Zug um Zug - Schweizerweiterung

Alles bleibt anders � mit einiger k�nstlerischer Freiheit

Ja, das hatten wir erwartet: Ein Spielplan, der St�dte der Schweiz sowie sie verbindende Eisenbahntrassen zeigt � �Ach, dort liegt also Pf�ffikon�. Ebenfalls erwartet hatten wir Auftragskarten, die den Streckenbau zwischen bestimmten Schweizer St�dten fordern. Bingo, auch die sind in der Schachtel. Die �brigen Karten stellt zum Beispiel die Basisversion von �Zug und Zug�, die wir hier mal als bekannt voraussetzen. Eine unklare Erwartungshaltung hatte hingegen die Bezeichnung �Schweiz-Erweiterung� ausgel�st. Daher sei hier klargestellt: Es wird nur mit dem Schweiz-Spielplan gespielt.

Beim neugierigen ersten Betrachten des Materials stellten sich weitere Fragezeichen ein: Auf dem Spielplan sind auch Verbindungen ins benachbarte Ausland eingezeichnet, und einige der Auftragskarten zeigen Pfeile nach Frankreich, Italien, �sterreich und Deutschland. Gut dass auch eine Spielregel beiliegt, und hier gehen die �berraschungen gleich weiter: Lokomotiven k�nnen auch paarweise und auch als zweite Karte aufgenommen werden, und sie d�rfen nur zum Bau von Tunnelstrecken verwendet werden. Von diesen gibt es auch dem Spielplan ungewohnt viele. Einmal gezogene Zielkarten, die einE SpielerIn nicht behalten m�chte, kommen aus dem Spiel.

Bez�glich Ausland liegen gleich zwei Sorten Zielkarten bei, die als gemeinsames Element Verbindungen in mehrere umgebenden Staaten aufweisen. (Die Grenze zum F�rstentum Liechtenstein ist zwar eingezeichnet, Vaduz wird hier aber offenbar als Bestandteil der Schweiz statt als Ausland angesehen � nun ja, k�nstlerische Freiheit, vermutlich der einfacheren Spielbarkeit geschuldet.) Diese Karten fordern, was sich erst durch genaues Studium der Spielregel klar erschlie�t, das Verbinden einer bestimmten Schweizer Stadt mit einem beliebigen Nachbarstaat, andere das Verbinden eines bestimmten Nachbarstaats auf beliebigem Weg durch die Schweiz hindurch mit einem beliebigen anderen. Von den zur Wahl stehenden Nachbarstaaten ist jeweils nur einer Pflicht. Wird eine dieser Auslandskarten erf�llt, gibt es daf�r je nach erreichtem Staat sehr unterschiedlich viele Punkte. Wird sie hingegen nicht erf�llt, wird die geringste der drei bzw. vier auf der Karte zu lesenden Punktzahlen als Minuspunkte abgezogen. Das fanden wir human.

Da �sterreich von drei Schweizer St�dten aus erreicht werden kann, Italien, Frankreich und Deutschland sogar von vier oder f�nf, besteht eigentlich f�r die maximal drei SpielerInnen eine gute Chance, das eigene Streckennetz mit jedem der vier Staaten zu verbinden.

Dass Nicht-Tunnel-Strecken nur ohne die sonst als Joker verwendbaren Lokomotiven gebaut werden k�nnen, versch�rft zwei auch von anderen Zug-um-Zug-Versionen bekannte unangenehme Effekte: Mitunter kommt Frust auf, wenn einfach keine Waggon-Karten passender Farbe auftauchen wollen. Und wer wie der Autor so dumm ist, vier m�hsam zusammengetragene orangefarbene Waggon-Karten f�r eine graue Strecke zu nutzen, muss sich nicht wundern, dass seine nur mit ihnen zu errichtende dringend n�tige Verbindung nach Martigny und weiter nach Sion und nach Frankreich spielentscheidend ein Wunschtraum bleibt. Der Anreiz fr�hzeitig zu bauen, bevor MitspielerInnen die n�tigen Verbindungen wegschnappen, ist nicht zu hoch und nicht zu gering getroffen um den n�tigen Spielspa� zu erzeugen.

Auf dem Spielfeld, in der Spielregel und auf der Schachtel werden mit optischen Elementen entbehrlicherweise Schweizer Klischees bedient. Wichtiger w�re es gewesen, statt der nordamerikanischen Dampflok auf der Schachtel zumindest eine europ�ische abzubilden, besser noch eine in der Schweiz eingesetzte. Da haben wir sie erneut, die Freiheit des K�nstlers.
Die achtsprachige Spielregel ist erfreulich kurz, sie verweist an mehreren Stellen auf die Grundregel. Dieses Verweis-Prinzip wird allerdings nicht durchgehalten, mitunter wird die Grundregel auch nachgekaut. Der gew�hlte Schrifttyp und die winzige Schriftgr��e mindern den Leseanreiz.
Detail am Rande: Als Hinweis auf die verwendete Sprache wird in der Spielregel ein Kreis mit einem Ausschnitt der Flagge eines bekannten Staates gezeigt, in dem diese haupts�chlich gesprochen wird, z.B. der franz�sischen Trikolore f�r die Spielregel in franz�sischer Sprache. Die englische Version ziert allerdings nicht der Union Jack, sondern Stars and Stripes � na sowas, Herr K�nstler � Die auch von �lteren Versionen bekannten technischen Seltsamkeiten sind auch in dieser Schweiz-Version zu verzeichnen: In der Spielregel und auf der Schachtel ist ein Zug dargestellt, gezogen von einer Schlepptender-Lokomotive, aber eben dieser Tender fehlt ihr. Das geht bei allem Zubilligen k�nstlerischer Freiheit doch zu weit. Vielleicht h�tte Days of Wonder jemanden fragen sollen, der sich damit auskennt.
Ebenfalls als k�nstlerische Freiheit mag durchgehen, dass Genf im Spielplan als Gen�ve firmiert, auf den Zielkarten hingegen als Geneva. Weniger �berzeugend wirkt es, dass die Stadt Brig auf einer Zielkarte Brio genannt wird � ohne �allegro con�.

H�tten die Schweizer es erfunden, k�nnten die Zielkarten in der Schachtel nach Gebrauch auch wieder befestigt untergebracht werden.

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